كيف أعرف أن الدودة خربانة أو بها عطل؟ وما هي أنواع دودة الدريكسيون؟ قد يندهش البعض ممن ليست لهم خبرة أو ليسوا على دراية كبيرة بالسيارات والميكانيكا الخاصة بها، بل قد يظن البعض من أول وهلة عن الدودة كحشرة.
لكن الأمر ليس كذلك فالدودة هي جزء مهم جدًا من أجزاء السيارة سيتم تناوله من خلال موقع الماقه الذي سيقوم بالإجابة عن سؤال كيف أعرف أن الدودة خربانة أو بها عطل.
كيف أعرف أن الدودة خربانة أو بها عطل
كثيرًا منا من يسمع عن عفشة السيارة لكنه لا يعلم ما هي عفشة السيارة وما مكوناتها، وأهميتها، فعفشة السيارة من أهم ما يحافظ على أمان قائد السيارة والركاب المتواجدين معه في نفس السيارة.
نذكر الآن جزء مهم من أهم أجزاء العفشة، والدودة أو ما يطلق عليها أيضًا علبة الدريكسيون التي تحتاج إلى صيانة دائمة وكشف دوري للحفاظ عليها فهي مثلها مثل أي جزء في السيارة يحتاج إلى صيانة دائمة.
لكن لكي يتم إجراء هذه الصيانة، ولكي نجيب على سؤال كيف أعرف أن الدودة خربانة أو بها عطل، علينا أن نعرف ما هي علبة الدريكسيون، ووظيفتها، ثم نتطرق بعدها إلى الأعطال التي يمكن أن تصيب دودة الدريكسيون.
فعلبة الدريكسيون أو كما تسمى الدودة هي المسئولة عن تحويل الحركة الدائرية من الدريكسيون إلى حركة خطية لعجلات السيارة الأمامية، والمقصود بالحركة الخطية أنها الحركة التي تكون في خط مستقيم.
أنواع دودة الدريكسيون
من خلال إجابتنا على سؤال كيف أعرف أن الدودة خربانة أو بها عطل، سنعرف أن علبة الدريكسيون لها عدة أنواع وكلما تتطور صناعة السيارات تتطور صناعة السيارات تتطور أجزاء عديدة في المحرك فعلبة الدريكسيون لها ثلاثة أنواع وهم مراحل التطور لدودة الدريكسيون.
دودة الدريكسيون العادية: ويمكن أن نسميها علبة الدريكسيون الميكانيكية، وفيها يتم نقل الحركة الدائرية من الدريكسيون ونقلها إلى ترس صغير موجود داخل علبة الدريكسيون ليتحرك جهة اليمين وجهة اليسار على ذراع مسننة وهي ما يسمى بأذرع العجل.
علبة الدركسيون الباور: وهذا هو أول تطور لعلبة الدركسيون، وهو يعمل الضغط بمكبس يتحرك جهة اليمين واليسار مع تحريك عجلة القيادة لأي جهة من الجهات، كذلك مع هذا المكبس توجد صمامات يتم فتحها وغلقها حسب توجيه السيارة.
فعند غلق الصمامات يتم توجيه ضغط الزيت إلى المكبس عن طريق طلمبة تعمل بمجرد دوران محرك السيارة، وتسمى طلمبة الباور، وهذه الطلمبة التي تؤثر على المكبس ويكون متصل بها خزان صغير يتم تعبئته بزيت مخصص يسمى زيت الباور.
النوع الثالث وهو علبة الدريكسيون الإلكترونية: يسمى أيضًا هذا النوع بعلبة الدريكسيون الكهرباء، ومن اسمها فهي تعمل بجميع أجزائها عن طريق الكهرباء، حيث توجد حساسات إلكترونية تقوم باستشعار حركة المقود.
فعند تحريكه جهة اليمين مثلًا يتم توصيل إشارة إلى الموتور الكهربائي المُركّب بعلبة الدريكسيون ليجعله ينقل الحركة إلى عجلات السيارة، وهذا أحدث وأفضل أنواع علب الدريكسيون حيث يتميز بحساسيته العالية لأي حركة، ويوفر الكثير من صيانة الأجزاء الميكانيكية التي تم الاستغناء عنها.
علامات تلف علبة الدريكسيون
في إطار معرفة إجابة سؤال كيف أعرف أن الدودة خربانة أو بها عطل، يوجد بعض العلامات تمثل خطورة كبيرة على السيارة وعلى قائدها، وهي علامات تلف علبة الدريكسيون بشكلٍ عام، فكثيرًا ما تحدث أعطال في السيارة لكن لا يعرف قائدها ما سبب هذا العيب، وبما أنه ليس ظاهرًا أمامه أو أنه لا يعوقه فيستمر في السير بالسيارة دون الانتباه لمعالجة هذا العيب.
ففي السطور القادمة سنقدم الأعطال التي تنتج عن خلل في علبة الدريكسيون، حتى يستطيع قائد السيارة الانتباه إلى هذه العيوب وتلافيها قدر الإمكان لتجنب حدوث ما لا يحمد عقباه لا قدر الله.
نقصان زيت الباور
من أبرز وأهم العيوب التي نقدمها من خلال كيفية التعرف على أعطال علبة الدريكسيون هو أن قائد السيارة لا يهتم بفحص الخزان الذي يحتوي على زيت الباور الذي يعد من أهم المكونات لعلبة الباور.
حيث إنه من الممكن أن ينفد زيت الباور بسبب تسريب في خزان الزيت أو أحد الأجزاء التي تقوم بتوصيل الزيت لعلبة الباور، مما ينتج تلف لأجزاء كثيرة في علبة الباور.
ثُقل في عجلة القيادة
يشعر قائد السيارة أنه عند قيادته للسيارة تكون عجلة القيادة لا تدور بسلاسة بل أنها أصبحت ثقيلة عند دورانها وهذه طريقة معرفة أن الدودة خربانة.
اهتزاز في الدريكسيون
عندما يسير قائد السيارة على سرعات عالية أو عندما يقوم قائد السيارة بزيادة العزم على السيارة يجد قائد السيارة أن عجلة القيادة بها اهتزاز ملحوظ.
صوت الطقطقة
يسمع قائد السيارة عند سيره في المناطق الوعرة أو غير الممهدة صوت طقطقة أو خبط في أسفل السيارة وعند التصنت جيدًا سيجد أن الصوت صادر من علبة الدريكسيون، ويمكن أن يلاحظ قائد السيارة هذه الأصوات عند توجيه عجلة القيادة إلى جهة اليمين وجهة اليسار إلى آخرها.
انحراف السيارة عند ترك المقود
من العلامات التي تجيبنا على سؤال كيف أعرف أن الدودة خربانة أو بها عطل، أن يجد قائد السيارة أنه عند قيادة السيارة في خط مستقيم وترك عجلة القيادة يلاحظ أن السيارة بدأت تنحرف جهة اليمين أو جهة اليسار، لكن يجب التنويه إلى أن هذه المشكلة يمكن أن تنتج من حاجة إطارات السيارة إلى الترصيص.
ما هي عفشة السيارة
بعدما أجبنا على سؤال كيف أعرف أن الدودة خربانة أو بها عطل، ننتقل إلى جزء آخر مهم وهو عفشة السيارة وأجزائها، فيجب على قائد السيارة أن يكون ملم بكل أجزاء سيارته، والعفشة من أهم هذه الأجزاء التي إذا حدث عطل بأحد أجزائها ظهرت مشاكل كثيرة في السيارة، وفيما يلي عرض لأجزاء العفشة بالسيارة.
- علبة الدريكسيون: فقد تكلمنا عنها باستفاضة في السابق، لكن باختصار هي التي تنقل الحركة من عجلة القيادة إلى عجلات السيارة.
- الاسكاترة: هي عبارة عن ترس صغير يتم تركيبه على جريدة مسننة تنقل الحركة إلى عجلات السيارة يمينًا ويسارًا.
- التيش: ويوجد منه نوعان تيش داخلي، وتيش خارجي وهو عبارة عن ذراع صغير في أوله قطعة مطاطية قوية تسمى البيضة المتحركة التي تتصل بكل جانب من جوانب الجريدة المسننة التي تتصل بالاسكاترا، ووظيفة التيش هو نقل الحركة من الجريدة المسننة إلى عجلات السيارة.
- الكوبلن: أي سيارة تتكون من زوج من الكبالن، الكوبلن الأول يسمى بالكوبلن الداخلي ومهمته هي نقل الحركة من ناقل الحركة إلى الكوبلن الخارجي الذي يتصل بعجلات السيارة مباشرة، والكوبلن عبارة عن رولمان بلي يتم تغليفه بطبقة من الشحم.
- كاوتش الميزان: يطلق عليها أيضًا مسمار الميزان ومهمتها الفصل بين أجزاء العفشة.
- السوست والمساعدين والبطاحة: تتكامل هذه الأجزاء الثلاثة معًا للحفاظ على ارتفاع السيارة، ونعومة السيارة في المطبات، حيث تعمل السوست على الحفاظ على ارتفاع السيارة، والمساعدين دورهم المحافظة على ثبات السيارة في الدورانات، أما البطاحة فهي تعمل على تخفيف الأحمال عن المساعدين.
- الطنابير: الطنابير هي التي يتم تركيب عجلات السيارة الأربعة عليها، وعند حدوث أي مشكلة بالطنابير يلاحظ قائد السيارة ارتجاج بالسيارة عند سيره بسرعة عالية أو عند الضغط على المكابح.
